Erhöhte Sichtbarkeit
Verwendung von EN 17353 Kleidung
Nach EN 17353 zertifizierte Schutzkleidung und -geräte helfen Berufstätigen, bei Tageslicht, Dämmerung und Dunkelheit gesehen zu werden, insbesondere wenn sie von Fahrzeugscheinwerfern oder Suchscheinwerfern beleuchtet werden.
Diese Norm gilt nicht für:
hochsichtbare Ausstattung für Hochrisikosituationen (gemäß EN ISO 20471);
sichtbare Ausstattung, die speziell für Kopf, Hände und Füße bestimmt ist (z.B. Helme, Handschuhe, Schuhe);
Ausstattung mit aktiver Beleuchtung (wie LEDs);
Sichtbarkeitslösungen für risikoarme Situationen.
Klassifizierung von EN 17353 Ausrüstung
EN 17353 definiert drei Haupttypen von Ausrüstungen für erhöhte Sichtbarkeit. Innerhalb von Typ B und Typ AB unterscheidet der Standard Untertypen, um festzulegen, wo das Material platziert wird.
| Typ | Verwendung | Auf der Oberfläche fluoreszierendes Material (m²) | Auf der Oberfläche Reflexmaterial |
|---|---|---|---|
| Typ A | Verwendung bei Tageslicht | 0,24 | / |
| Typ B2 | Verwendung bei Nacht | / | 0,018 |
| Typ B3 | Verwendung bei Nacht | / | 0,08 |
| Typ AB2 | Ganztägige Verwendung | 0,24 | 0,08 |
| Typ AB3 | Ganztägige Verwendung | 0,24 | 0,08 |
EN 17353 AB
EN ISO 20471
Die wichtigsten Anforderungen von EN 17353
Die Norm definiert sowohl die Farbe als auch die retroreflektierende Leistung:
Spezifiziert die minimalen Oberflächenbereiche für fluoreszierende und Reflexmaterialien, basierend auf der Körpergröße des Trägers.
Legt die Verteilung von fluoreszierenden und Reflexmaterialien auf der Vorderseite, der Rückseite und an den Seiten für eine Rundumsichtbarkeit fest.
Ermöglicht eine breitere fluoreszierende Farbpalette als EN ISO 20471, einschließlich Gelb-Grün, Gelb, Orange, Orange-Rot, Rot und sogar Pink.
Wie sich EN 17353 von EN ISO 20471 unterscheidet
Für Arbeitnehmer liegt der entscheidende Unterschied in der Höhe des Risikos:
EN 17353 gilt für Situationen mit mittlerem Risiko, in denen Sichtbarkeit wichtig ist, die Bedingungen aber weniger extrem sind. Beispiele hierfür sind Lagerlogistik, leichte Wartungsarbeiten in der Nähe des Verkehrs oder Versorgungsarbeiten in Gebieten mit geringer Geschwindigkeit.
EN ISO 20471 ist in risikoreichen Umgebungen vorgeschrieben, wie z.B. bei Baustellen auf Autobahnen oder Großbaustellen, wo maximale Sichtbarkeit für die Sicherheit entscheidend ist.
Beide Standards zusammen stellen sicher, dass Arbeiter das richtige Maß an Warnschutz für das jeweilige Risiko auswählen können.